秘密战争——来自二战的少数派报告
点亮欧洲的勇士们–特别行动单位（SOE）
1940年6月4日晚–英吉利海峡仍然持续着三天以来一直没有转晴的阴天，浑浊的海水拍打着布满残骸和尸体的敦刻尔克海岸，细密的小雨甚至让这个夏日有几分寒冷的意味。几十分钟前，满载着26175名法军官兵的英军”布卡里”号驱逐舰刚刚离开这地狱般的海滩驶向英国，标志着人类战争史上最大规模的跨海撤退–敦刻尔克大撤退的正式结束。这场战斗没有赢家。英国人顶住德军的疯狂进攻，在9天内撤出33.8万余人，创造了一个奇迹，几乎每个纳粹德国军人都会因为没能全歼英法联军而叹息。但英法联军在撤退中损失了接近7万军队，损失了除随身步枪和机枪外几乎全部的武器装备和军用物资，更重要的，他们丧失了法国，丧失了在欧陆上的立足之地，整个西线欧洲从此都被踏在纳粹的铁蹄之下，而元气大伤的联军也不可能再有力量发动大规模的登陆作战对德国进行反攻，代价是巨大的。英国首相丘吉尔在随后的演说中说道：：”我们必须极其小心，不要把这次撤退蒙上胜利的色彩，战争不是靠撤退来取胜的……我们将会继续战斗下去。”狭窄的甚至可以凭人力游过的英吉利海峡，能否阻挡强大的纳粹德国军队？这已经成为了每个英国人心中的隐忧。然而就在这个士气低落、愁云密布的1940年夏天，邱吉尔首相召见了一位名叫休_道尔顿的非军事人员，命令他组建特别行动单位（SOE），目的是广泛进行敌后破坏和支持欧陆的反法西斯自由抵抗运动。丘吉尔在命令中说道：”特别行动单位的任务就是点亮整个欧洲。”自此，一场规模浩大针对纳粹德国的间谍、特种行动作战在大不列颠联合王国的支持下轰轰烈烈的展开了。
成长的烦恼
1940年11月–惨烈的不列颠空战已经进入尾声，在飘摇的冬雨里，伦敦不再是享有盛誉的欧洲古城，取而代之的是一片笼罩在火光之中的废墟。正当每个人都在关心如何应对希特勒的下一步进攻时，在距离白金汉宫不远的贝克街的两幢民居中，特别行动单位的第一个总部悄无声息的成立了，他们开始招收工作人员，组织内部的高层成员都来自英国的公立大学，其中很多人都是牛津和剑桥大学的高材生，而特工则来自社会的各行各业–原因不言自明，丰富的生活经历和背景可以让他们更好的融入到占领区的人民当中。最初的特工人员包括一个厨师，一个电工，几个记者和一个汽车销售商的女儿。
特别行动单位最初的成长并不顺利。当英国远征军还在法国时，军方并没有料到联军会如此快速、彻底的败退出欧洲大陆，因此仅有很少的特工人员和无线电联络员留在了占领区。而这些为数不多的特工也都属于秘密情报局（SIS，也称作英情六处），并没有受过太多的敌后破坏，组织抵抗运动的训练，他们仅仅是一些搜集情报的传统谍报人员。何况在不列颠空战对英国施加的强大压力下，这些特工对本职工作都自顾不暇，更不用说帮助一个新建的单位进行渗透、破坏这样的高风险行动。
军事资源分配不足让特别行动单位伤透了脑筋，当时整个国家机器都在运转的极限上对抗德国空军的狂轰乱炸，在不列颠之战中皇家空军一度处在崩溃的边缘，几乎所有的军事资源都被分配到这些英伦三岛上空的鹰手中，新兴的特别行动单位由于作战概念太超前并没有受到多少重视，在设备和人员训练上不得不给其他部队让路。
最初的人员素质也是一大问题。特工人员不同于作战士兵，他们需要更坚强的意志，更机智的头脑，更丰富的知识和作战技巧。在战争初期由于联军损失惨重并且形势危急，因此不太可能从军中招收优秀人员，于是特别行动单位采用了折衷的方法向社会公开招标，出于保密上的考量，很多人在进入特别行动单位后甚至根本不知道自己将会做什么工作。而在短时间内要将一群非军事人员训练成为身怀绝技、机智勇敢、忠诚可靠的特工人员也近乎于天方夜谭，军事资源分配不足更让训练的难度雪上加霜。
军方高层对这个计划也充满着分歧和质疑。英情六处负责人曼泽爵士反复指出特别行动单位根本就是一个业余组织，高风险行动的巨大压力无疑会压垮这只雏鸟，并且会让整个英国付出惨痛的代价。而且这位爵士还声称不希望这个组织的破坏行动–炸桥炸铁路，影响到英情六处特工人员的情报搜集和传递。皇家空军也对特别行动单位颇有不满，他们并不想为这些业余人士调派本来就不是很富余的空军力量进行运输、空降。空军总司令认为与其分配飞机给这些业余”骗子”，还不如认真考虑如何将希特勒轰炸到屈膝投降。但丘吉尔首相顶住了这些压力，在他的坚持下，特别行动单位终于获得了尽可能多的军事资源，建立了自己的训练基地，并且将点亮欧洲的行动正式送上了轨道。
人员训练成为特别行动单位着手解决的首要问题，在他们的训练和特殊行动主管科林_吉布斯上校的主持下，特别行动单位很快就形成了一套完善的训练体系。训练通常分为四个阶段。在第一阶段中，来自军方和民间的志愿者被送入特殊预科学校，出于保密原因，这些志愿者并不清楚自己来这里干什么。在预科学校里这些候选人会接受体能训练、武器操作、徒手格斗、地图判读、基本破坏技巧、战地作战技巧和基本的无线电操作等一系列课程。成功结业者被送往位于苏格兰的伞兵学校继续学习，失败者则被发配到一个被军方称为”冷却器”的组织，在那里尝试忘掉自己在学校中见到过的一切。
被送入伞兵学校的候选人（伞兵学校也被称作B学校）将会在那里接受为期三周的训练（后改为五周）。其间候选人则会学习第一阶段课程的进阶课程，例如暗杀，爆破技巧，无线电和密码操作，潜入技巧，野外生存等。出于保密的原因，学员会被分为不同的小组进行学习，而小组之间不准混在一起，不准交谈，直到最终毕业。训练的开场是一场地狱般的长途野外行军，候选人不论男女，必须成功的在苏格兰高地恶劣的自然环境中快速完成缺少补给的长途行军。通过者会被祝贺进入伞兵学校，而失败者则会被送去”冷却”。接下来的课程是武器训练和徒手格斗及暗杀。该阶段的武器训练偏重于近身战斗武器如手枪、匕首等。而教授徒手格斗和暗杀科目的两位教官均是前上海租界警局的警官，这两人还自创了一种叫做FS格斗刀具的武器–该种武器及其使用方法在英国突击队中被广泛使用，后来传入美国成为联邦调查局和中央情报局的标准格斗训练科目。
军火方面则主要训练学员使用柯尔特.45和.38手枪以及著名的斯特恩式冲锋枪（该冲锋枪著名的特点是弹匣位于枪身左侧，系列中的马克II型被认为是世界上第一款具有消音器的冲锋枪，由于这种武器准确、无声、火力猛因而在英国突击队中大受欢迎，甚至连美国特种部队也对它情有独钟，被认为是二战中经典的隐秘行动枪械）。同时学员被教授一种全新的射击方式，与传统射击中”瞄准目标-射击”的方式不同，这种射击方式要求射击者将武器指向观察方向，并且在第一时间通过本能和长期训练培养的神经反射来射击可疑目标，为了克服快速射击造成精确度下降的缺点，学员被要求每次射击都必须连射两发，如此也可以提高对目标的制止能力。这就是对日后产生深远影响的二点式射击法，直到今天，世界上几乎所有的特勤单位和警察，都会在训练时学习这种射击方法。
学员还会进行爆破方面的进阶训练。除去传统的破坏性爆破，他们还会学到如何制作诱饵弹，陷阱炸弹，如何制作使火车脱轨的小装药量炸弹等一系列知识。接下来的内容是伞降训练，与传统伞兵不同，候选者被要求在300到400英尺的高度跳伞（大约100米高度），他们滞空的时间仅有10到15秒。进行这种高度危险伞降训练的原因是运载他们的飞机必须飞的足够低来躲避德军雷达。
学员结业后会被送到第三阶段–间谍学校中继续深造。在这里他们会学习到如何伪装自己，敌对国和占领区的语言以及风土人情，情报分析和大量的间谍技巧如使用香烟手枪，口红手枪，隐形墨水等。在1943年后还增加了学生评估处（SAB），用来对学员进行心理测试和心理训练。同时学员还被要求掌握一种或多种专长，例如医疗，建筑学（主要针对爆破用途），语言专长、电气机械等。此外，他们还会学习到大量的犯罪技巧，例如诈骗，撬锁，开保险箱。间谍学校甚至曾使用过当时著名的罪犯”杀手格林”来教授学员这些课程。在学校的伪装课程中，几个主要的讲师都是来自好莱坞的化妆专家，他们传授给学员丰富的伪装技巧。学校还提供了一份整形手术诊所的名单，当身份被识破后，可以通过整形手术改变外貌来逃脱危险。一名激进的犹太籍特工甚至将自己整形的看起来更像德国人以获得敌人的信任。当一切课程结束后，学员会被送入一个假定为占领区的城市，在这里进行为期48-72小时的测试，测试包括摆脱经验丰富的特工人员的跟踪，跟踪其他特工人员，与线人接头（线人有可能不可靠），判断敌我形势，潜入高度保安的建筑物进行盗窃等等。当测试通过后，学员基本上就可以被称为特工人员，并且被送到第四阶段–最终简报和潜入。
在第四阶段每个特工都会接到自己的任务，听取任务简报。他们还会分发到两枚药片，一枚可以保持头脑清醒，在紧急情况下并且极度疲劳的时候可以服用。另一枚则是自杀药片，在吞下15秒后会立即死亡。然后特工们领取自己的装备，在一切准备妥当后，他们背负着各种任务，在欧洲大陆上空扑向茫茫的黑夜之中。
鹰从天降
在1940年到1945年的5年中，特别行动单位进行了数不清的敌后破坏行动，训练有素的特工人员给纳粹德国造成了巨大的损失。其中最著名的行动当属1943年在挪威实施的改变人类命运的”新生行动”–炸毁德国重水工厂。
1940年5月，在德国占领挪威不久后，英国情报机关收到一份报告，报告显示位于奥斯陆以北80公里处的威默克水力电站的重水产量大幅上升，从原本的年产3000磅疯涨至1942年2月月产10000磅。重水是水力电站在生产氨的时候电解水所得到的副产品，并没有工业上的利用价值，但重水在当时的秘密武器计划–原子弹的生产中，却扮演着举足轻重的角色，它是生产钚所必需的原材料之一。就在英国当局为此事大感忧虑的时候，一群挪威爱国青年抢夺了一艘汽船航行到英国，打算投入到反法西斯战争中。这些青年中有一名名叫埃纳尔_斯金纳兰德的挪威工程师，正巧是威默克重水反应堆的工作人员，他当时正在休假，于是就随同自己的好友逃到英国。埃纳尔向英国情报当局提供了大量关于重水工厂的信息，更重要的是，这位爱国青年自告奋勇返回重水工厂，准备充当未来摧毁工厂的特种部队向导。经过仓促的跳伞训练，在他离开挪威11天后，也就是1942年3月28日，又被皇家空军秘密空降到了工厂附近，此时恰好是他休假的结束。
接下来埃纳尔用电台和位于伦敦的特别行动单位建立了联系，等待着总部特种部队的到来。但由于挪威的夏日黑夜太短，不足以为特种行动提供足够的掩护，因此特别行动单位迟迟没有送出部队，这样行动一直拖延到1942年的秋天。其间埃纳尔通过电台向特别行动单位提供了大量关于重水反应堆的宝贵情报。
第一次行动于1942年11月展开，一支由四名挪威特战队员组成的地面先遣小组成功的空降在挪威领土上，他们的任务是与埃纳尔建立联系，并且为随后抵达，装载着英国皇家工程队突击分遣队的两架滑翔机选择着陆地点。但由于挪威的多山地貌导致的恶劣气候，两架滑翔机全部坠毁，所有的生还者均被俘并被处决。
次年2月，特别行动单位发动了第二次行动，6名挪威特战队员成功空降，他们很快和当地抵抗组织建立了联系，在埃纳尔和抵抗组织的帮助下，精确的炸毁了重水反应堆，并且在没有任何伤亡的情况下撤出了敌占区。这次行动代号”新生行动”，被认为是战争史上经典的特种行动。行动结束后突击队并没有全员返回英国，其中两名队员留下来在当地组织武装抵抗运动。另外一名特战队员，纳特_豪特里德，与埃纳尔成为好友，两人在临近重水工厂的高地上设立了观察点，日夜观察工厂动向以进行战果评估和获取更多的情报。1943年7月，他们发现重水工厂似乎重新开始运转，于是向特别行动单位报告了这一情况。不久后美国空军远程轰炸机中队飞临工厂上空对其实施了猛烈轰炸，将工厂夷为平地。但重水反应堆这一关键设施却在7层钢筋混凝土的保护下幸存了下来。
经过轰炸后，挪威的技术人员终于使德国人相信这个重水反应堆不再有任何利用价值。但在1944年1月29日，特别行动单位接到一份情报称德国人正试图拆开反应堆将其运回德国重投产，同时运走的还包括工厂库存的重水。纳特和埃纳尔在收到总部这条信息后，冒着极大的生命危险潜入当地小镇（这两人在当地颇为知名）打探消息。最终他们获知重水反应堆将会在提居湖上装船，并通过提居湖的入海口驶往德国。在当地抵抗组织的帮助下，纳特成功的在装载反应堆的货船上安装了炸药，将重水反应堆沉入到了1000英尺深的湖底。
其后两人仍与特别行动单位保持着联系并且组织挪威抵抗运动，一直到大战结束。战后埃纳尔移居加拿大并且于2002年12月5日逝世，享年84岁。
破坏德国原子弹进程的特别行动从策划到最终结束历时2年半，其间除去天灾因素导致的第一次行动失败，一直处于非常理想的状态，这与特别行动单位周密的计划和良好的战地人员素质是分不开的。在重水工厂被成功炸毁之后，英国皇家空军的高级将领不得不承认敌后行动的确可以能空军所不能。事实上由于挪威的恶劣气候和复杂地形，空降埃纳尔是皇家空军开战后在挪威执行任务的首次成功。
这里的黎明静悄悄–特别空勤部队 S.A.S
只要说到第二次世界大战中的特战行动，就无法回避SAS这个光辉的名字。这支部队可以说是世界特种部队概念的鼻祖和典范，日后各国特种部队身上都多多少少的带着SAS的影子。它在大战中战功彪炳，留下了无数传奇故事。
SAS的历史最早可以追溯到1932年秋天的北非。当时北非英国陆军的一名少校，拉尔夫_伯格诺德，对沙漠恶劣的自然环境非常着迷，这个富于冒险精神的军人决定组织一次远征，探索沙漠深处的秘密。他带着一个摄影师和几个随从，乘坐汽车义无反顾的开始了沙漠冒险。这次远征耗时3个月行程9600余公里，对沙漠进行了大量研究。拉尔夫少校对自己的这番事业非常满意。他没想到在1941年北非战事爆发后，在英国陆军的授意下，他被命令再次组建一支沙漠远征军，用来执行侦察，长程巡逻的任务。
1941年位于北非的英军遭到意大利军队的攻击，很快战斗进入僵持，坐守开罗的英国部队对兵临城下的敌人一无所知，这时拉尔夫少校向指挥部提出一个大胆的计划：带领一群士兵，按照9年前他远征的道路，绕到敌人后方实施侦察，并且将意军动向报告给总部。很快这个方案就被批准，拉尔夫获许挑选任何他想要的人员和装备。少校从军中精挑细选了50名士兵，他们都是强壮、坚忍不拔、足智多谋的一流军人。这些人组成了一支特殊单位–沙漠长程侦查部队（LRDG），开始进行近乎不可能的长程敌后侦察任务。他们每次出勤都要历时数星期甚至数月，带着自己的口粮和水，使用吉普车作为交通工具，鲜为人知的一点是，第一批沙漠长程侦查部队成员全部是新西兰士兵而不是英国士兵。部队的行动非常艰苦，他们面对的主要敌人是沙漠严酷的气候，白天气温高达60摄氏度，夜晚却接近0度，长途行军带来的极度疲劳和苛刻的食物饮水配给更是对士气的极大考验。时常还会碰到流沙产生的陷坑和沙暴。但严格的人员甄选标准，使这支部队具有超常的凝聚力和旺盛的进取心，他们成为了英国部队最重要的情报来源。
1941年春天，德国人进入了北非，面对比意大利强大的多的敌人，英国人不得不开始考虑进行一些更具进攻性的敌后活动。此时一位叫做大卫_斯特林的下层军官毛遂自荐，要求组建一支小型部队进行敌后破坏活动。大卫来自英国第8突击队并参加过失败的北非海岸行动。他认为对于一些破坏性质的行动，过于庞大的部队并不会带来战果的增加，反而只能徒增伤亡人数和调动难度，因此极力对上司鼓吹使用小型部队进行敌后破坏。最终军方同意了他的看法，划拨给他50人的挑选名额和一批装备。他带领着经过仔细挑选的50人，进入埃及沙漠，在预定地点设立了第一个基地。实际上军方并没有对他的主意表示太多信任，因此划拨的装备物资也很寥寥，缺乏物资的斯特林怂恿自己的50名部下到物资丰富的沙漠远征侦查部队那里偷东西……很快他们就搞到了足够的帐篷和其他装备，于是这个单位就算宣告正式成立了。斯特林将其命名为”特别空勤部队L分遣队”（S.A.S L Detachment）。为什么是L分遣队？斯特林开玩笑说L是初学者（Learner）的意思，假如被德国人听到这个名号，一定会放松警惕。此时的SAS仅有不到60人和6名军官。
经过一些训练后，斯特林决定该是向军方汇报战果的时候了。他主持了SAS的第一个任务：十字军行动。行动的具体计划是利用伞降将62名SAS成员空投入利比亚境内的德国第八集团军附近，然后打通通往机场的道路，炸毁机场中所有的飞机和设施。结果任务演变成了一场灾难。行动当晚遭到了30年来最大的风暴袭击，在斯特林的坚持下部队仍然升空，后又遭到出乎意料的猛烈对空炮火拦截，正当驾驶运输机的皇家空军飞行员惊慌失措时，几架ME-109战斗机也咬上了他们的尾巴。结果大部分飞机根本无法让队员以正常速度跳伞，过半数的飞机满载着突击队员被击毁或击落。少数生还者落地后也立即引来了德国地面部队的搜索。最终一小部分队员汇集起来且战且退，一直急行军到天亮，这时他们惊喜地发现自己在沙漠上并不孤独，不远处即是沙漠长程侦查部队派来的接应部队。这些SAS最终得以生还，62名成员只有22人活着回到了基地。这次行动使斯特林感到非常灰心丧气，在开阔的沙漠地带进行伞降无疑是愚蠢的。这时一名沙漠长程侦查部队的指挥官提醒了斯特林：”我们有能力将你们的人带到沙漠的任何角落，你还愿意继续尝试破坏行动吗？”在短时间的思考后，斯特林欣然接受了这个提议。这个建议对SAS的改变是历史性的，此后斯特林再也没有让SAS去跳伞，沙漠长程侦查部队的运输能力让人惊叹，他们甚至可以把几十人的部队神不知鬼不觉地运送到德军眼皮底下–这可比跳伞精确多了，也安全的多。对于SAS成员来说他们不必在跳伞后步行30-40英里到达目标，因此战斗力得到了更大的提高。而对于沙漠长程侦查部队来说听着德军飞机的爆炸声欢迎回到汇合点的SAS特战队员则成为了最大的享受。两支特殊单位很快结成了深厚的战斗友情，他们互相给对方起外号……沙漠长程侦查部队被称为”沙漠出租汽车公司”，而SAS的难听一点，叫做”拴在降落伞上的白痴”。皇家空军也慷慨的送给沙漠远程侦查部队数百支Vicker K航炮，在一名武器专家的帮助下这些航炮成功的安装到了侦察部队的吉普车上，
1942年夏天，SAS发动了成立以来最大的一次奇袭。SAS联合长程侦查部队组成了一支由18辆吉普车构成的车队。这些吉普车上总共装备了60门Vicker K航炮，这使得整个车队拥有了每分钟倾泻9万发炮弹的火力。任务是趁着夜色的掩护尽可能的摧毁一个德军临时野战机场。不料由于行军速度比预想的慢，当到达德军机场时已经是拂晓。当太阳把第一丝光线投射到冰冷的撒哈拉沙漠上时，斯特林才发现自己的部队正处在一块能够俯视整个德军机场的高地上（由于大风常年移动沙丘，因此机场周围的地势并不稳定），距离敌军的宿营帐篷仅有几百米远。他很快就从惊诧中反应过来，命令全体车队向敌军基地猛烈开火，基地中的德国士兵–大部分还没有起床，几乎全都被穿过帐篷的炮弹击毙，少数一些人穿着内衣跑到帐篷外，试图逃离，但也被立即射杀。整个机场笼罩在90000发/分钟的弹幕中，数分钟后几乎什么都没剩下。斯特林下令收队撤退，车队刚开出不远，就有德军的50mm迫击炮炮弹落在他们原先所在的位置上。整个行动SAS仅损失了一名队员，而德军损失了40架作战飞机和数百名士兵，辛苦建立的整个野战机场毁于一旦。
SAS继续侦查、破坏德军的作战飞机，他们和特别行动单位（SOE）一起接连进行了大量成功的破坏活动，此时德国空军在对抗进入北非战场的美国空军时已经非常吃力，却还要遭受非战斗性的损失，这让希特勒非常恼火。他命令不惜一切代价阻止这些特战队员，所有被俘队员一律枪决。而SAS显然也有些被胜利冲昏头脑，放松了自己基地的警惕，1943年一支德军特种部队潜入到警戒松弛的SAS总部，给空勤部队造成了巨大的损失，SAS的创始人和指挥官斯特林也在这次战斗中被俘，后被送到集中营处决。
派迪_梅恩
派迪_梅恩，原英国皇家海军陆战队第11侦查突击队成员，中校军衔，后加入SAS成为战地指挥官，他的头像至今仍被悬挂在SAS的总部中。此人极度危险、好斗。在海军陆战队服役时一次在酒吧醉酒闹事，将一名突击队员打翻后，追赶这名队员到大街上并使用柯尔特手枪射击对方。他因此被逮捕并送往军事法庭接受审判，但就在这时却被SAS的负责人发现并且免罪招募了他。
加入SAS后，派迪_梅恩个人摧毁了超过100架德军作战飞机，他最大的爱好就是在行动中不发一枪，专门使用匕首杀死德军士兵。他还徒手结果过无数德军士兵的性命（也许这就是盟军系列中绿色贝雷的原型？）。由于其勇往直前的劲头和富于谋略的头脑，在斯特林被俘后他即被任命为SAS的指挥官。他坚持认为SAS应该有自己的运输工具而不是依赖于沙漠长程侦查部队。一次行动中他们打光了所有的弹药却还剩下最后一架敌机没能破坏，他跳进机舱用刀毁坏了整个驾驶设备，这就更坚定了他关于拥有SAS自己的吉普车的决心。随着战事的发展，长程沙漠侦查部队的意义逐渐丧失，因此最终军方将两支单位合并到了一起，这些新入队员成为了SAS第二分队，也就是后来的特别舟艇部队（SBS）。
派迪_梅恩是个传奇般的英雄，甚至连SAS中最大胆最坚强的队员也认为他是个疯子，但这个疯子在SAS的历次行动中却连一点擦伤都没受过。一次任务中，当他的队员在给机场的飞机放置炸药时，他决定去拜访一下机场的德国军官。他甚至很有礼貌的敲开了指挥部的大门……当队员将炸药放置好后，梅恩从指挥部步行出来–里面所有的人都已经被他杀死了。
1945年4月9日，一支加拿大装甲部队误入德国火箭部队的圈套。派迪_梅恩和他的两个部下开着一部SAS的吉普车冲入火箭部队阵地拯救友军。刚一进入阵地两个部下就倒在了德军的弹雨下，但派迪_梅恩不为所动，他开着吉普车使用手榴弹、冲锋枪等武器，单枪匹马摧毁了火箭部队的弹药库、燃料库等重要设施并且成功撤离。随后他及时地把两个部下送到医院，两人全部生还。而那部吉普车在德军疯狂的射击下几乎已经变成了废铁，在派迪_梅恩手下却仍然能够飞快的开动。后来SAS中出现了一句广泛流传的名言：”跟着派迪那个疯子，只要你贴得足够紧，你就绝对不会有事。”
大战结束后，SAS一度解散，派迪_梅恩失去了战争，显然无法应付日常生活，极度颓废的他在1955年的一次酒后驾驶导致的车祸中丧失了生命–SAS恰巧在那一年重组。
来自少数派的报告
SAS在整个战争中所造成的破坏难以计数，北非战场上正是他们的行动阻止了德国空军的嚣张气焰，为北非胜利奠定了重要基础。他们的作用在诺曼底登陆后发挥到极致。1944年D日SAS被空降到法国，在随后的日子里，大约有2000名SAS队员参加战斗，以损失330人的代价，击毙2000名德军，击伤7733名，俘虏4784人，并且劝降了一支18000人的德国部队。他们还摧毁了730部各类军用车辆，炸毁7列火车，造成33列火车出轨，164次破坏铁路制造运输瘫痪。
SOE（特别行动单位）在大战中向敌后派遣了超过400名特工人员，在欧洲大陆组织了超过10万人的抵抗运动。他们的特工人员和英情五处的双重间谍们一起，将德国秘密情报局玩弄于股掌之上并且让对方毫无察觉，使盟军在情报战上占尽优势。他们还破坏掉了大量重要的设施，甚至在夜色的掩蔽下多次改变了战争进程。从刺杀莱茵哈特_海德里希到破坏挪威重水工厂，从霸王计划的欺敌行动”坚韧”到爆破格高特莫斯铁路大桥阻止隆美尔在北非的脚步，到处都留下了特别行动单位中那些勇敢的特工的身影。
他们向我们证明，即使是在世界大战这样规模的战争中，少量训练有素的作战人员一样可以对敌人造成难以想象的巨大伤害。少数派永远都不是战争的配角。在做出巨大贡献的同时，他们也做出了巨大的牺牲。在大战中超过200名特工被俘，这些特工最终都被处决或惨死在集中营。战后一项统计表明一名战地特工人员在敌后的平均生命只有3个月，而这些人就是利用这3个月的时间，以牺牲、坚韧、孤独和忠诚为武器，尽己所能的拯救着人类的命运。
“他们用自己的明天，换取了我们的今天。尽管他们是秘密的一部分，但他们将会被永远铭记。”
